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曲大义

发布人:黄居鑫时间:2018-06-13浏览:

 曲大义    教授    博士生导师    礼贤学者  
最高学历:  博士研究生  
从事专业:  智能运载与自主式交通系统孪生计算技术  
联系电话:  13687655600  
电子信箱:  351319123@qq.com  
工作单位:  青岛理工大学机械与汽车工程学院  
通信地址:  青岛西海岸新区嘉陵江东路777号  
 
个人简介
曲大义,男,中共党员,工学博士(后),青岛理工大学礼贤学者特聘教授,博士生导师,校学术委员会委员,交通运输工程学科带头人;山东理工大学特聘教授、博士生导师;山东省专业学位研究生教育委员会委员,山东省汽车工程学会专家委员,中国智能交通标准化委员会委员,国家自然科学基金通讯评审专家;中国知网高被引学者TOP1%。2001年7月经中共青岛市委组织部选调青岛工作,任青岛市交通运输局副处岗位,2006年9月调入青岛理工大学。主持国家自然科学基金面上项目3项、国家高技术研究发展(863)计划项目1项、国家“十一五”科技支撑计划项目子课题1项、亚洲开发银行技术援助项目1项。发表科研论文177篇,其中SCI和EI收录79篇;出版学术专著3部;编著国家规划教材3部;授权国家专利20余项。长期致力于“智能运载与智慧交通系统;自主式交通运载装备数字化及孪生计算技术;车辆智能化与车路协同控制”的学术研究和关键技术研发;提出了车车交互的分子动力学理论、基于交通波理论的车路协同控制方法、道路网联新型混合车流稳态响应的散点消波控制技术。研究成果荣获2021和2023年山东省研究生科技创新成果奖。
教育经历
1999年3月-2001年7月,东南大学  交通运输规划与管理   工学博士
1996年9月-1999年3月,吉林大学  交通运输工程     工学硕士
1992年9月-1996年7月,山东理工大学  汽车设计与制造  工学学士
工作履历
2001年7月-2006年9月 青岛市交通运输局,副处岗位,高级工程师;
2006年9月-现在    青岛理工大学 礼贤学者特聘教授 博士生导师   省优秀研究生指导教师  省专业学位研究生教育委员会委员
学术兼职
2012年至今  国家智能交通协会会员/中国智能交通标准化委员会委员
2021年至今 山东省专业学位研究生教育委员会委员
2012年至今 《交通运输工程学报》《吉林大学学报(工学版)》《公路交通科技》《汽车工程》编辑审稿专家
2012年至今 国家自然科学基金评审专家
2017年至今 国家科技部重大专项评审专家
2023年至今 山东省汽车工程学会专家委员、智库专家
教学情况
主授课程
1、本科生课程《智能交通》、《智能网联汽车技术》、《交通规划》
2、研究生课程《现代交通技术》、《机械工程技术前沿》、《车路协同与驾驶行为》
教材编写
[1] 曲大义,杨建,邴其春,张晓靖,贾彦峰(著).《车辆交互行为与车流特性及控制优化》[M],科学出版社,323千字,ISBN:978-7-03-064285-1,2020-03.
[2]曲大义,陈秀锋,魏金丽,邴其春(编著). 《智能交通系统及技术应用》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-56350-1;“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材;2017-7.
[3]曲大义,杨建,张晓靖,杨万三(著).《车流运行动态特性及其控制》[M],科学出版社,328千字,ISBN: 978-7-03-048702-5 ,2016-06.
[4]曲大义,贾彦峰,刘尊民,王韬(编著). 《智能网联汽车与交通》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-70219-1;“十四五”普通高等教育本科国家级规划教材;2022-4.
[5] 曲大义,张晓靖,贾彦峰,等(著).《网联驾驶安全势场动力学建模及稳态控制》 [M].科学出版社, 2024-06.
教改项目
1、“需求导向、多维融合”的工科研究生协同进化式人才培养模式创新与实践
2、交通运输类研究生产学研融合培养基地及机制
3、《智能交通技术》研究生教学案例库
科研情况
研究领域
1、自主式交通运载装备数字孪生计算技术
2、智能车路协同及安全控制
3、智能网联汽车生态驾驶与自动驾驶
4、智慧城市与智能交通
5、智能网联交通技术
科研著作
[1] 曲大义,杨建,邴其春,张晓靖,贾彦峰(著).《车辆交互行为与车流特性及控制优化》[M],科学出版社,323千字,ISBN:978-7-03-064285-1,2020-03.
[2]曲大义,陈秀锋,魏金丽,邴其春(编著). 《智能交通系统及技术应用》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-56350-1;“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材;2017-7.
[3]曲大义,杨建,张晓靖,杨万三(著).《车流运行动态特性及其控制》[M],科学出版社,328千字,ISBN: 978-7-03-048702-5 ,2016-06.
[4]曲大义,贾彦峰,刘尊民,王韬(编著). 《智能网联汽车与交通》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-70219-1;“十四五”普通高等教育本科国家级规划教材;2022-4.
科研项目
(1)国家自然课学基金项目《网联驾驶安全势场的分子动力学建模及车辆簇纵横二维稳态响应机理》;
(2)国家自然科学基金项目《道路车流簇态势特性与稳定性机理》(51678320);
(3)国家自然科学基金项目《车辆跟驰的分子动力学特性及模型》(51178231);
(4)国家高技术研究(863)计划项目《基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统》(2007AA11Z219);
(5)国家科技支撑计划子项目“直测式交通流检测器研发”(2009BAG13A03);
(6)智能交通技术国家重点实验室开放课题“智慧城市&城市公交安全运营机制研究”(2011-ITSC-KL-002);
(7)国家十五科技攻关计划子项目“智能公交信息系统开发”(2005BA414B);
(8)智能交通技术国家重点实验室开放课题“互联网+公交运行指数算法研究”(2012-ITSC-KL-003);
(9)国家高技术研究(863)计划项目《多维多态交通状态感知技术》(2015AA102309);
(10)技术研发项目“基于潮汐车流与可变车道协同控制的绿波优化技术” ;
(11)技术研发项目“车路协同AI智能交互技术” ;
(12)亚洲开发银行技术援助项目“应用智能交通改善道路交通安全”(TA-NO.7308-PRC)。
科研论文
[1] Dayi Qu, Yanfeng J, Tao W, et al. Research on coordinated control of vehicle’s speed in new mixed traffic flow[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2022,26(6):704-716.
[2] 曲大义,孟奕名,王韬,等.基于分子力场的网联自主车辆跟驰安全特性及模型[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(6):33-41.
[3] Dayi Qu, Kedong Wang, Shouchen Dai, et al. Vehicle game lane-changing mechanism and strategy evolution based on trajectory data[J]. Scientific reports, 2025, 15:4841.
[4] Dayi Qu, Zhao Z, Song H, et al. Design of vehicle–road cooperative assistant decision system for active safety at intersections[J]. Journal of transportation engineering, Part A: Systems, 2022, 148(5): 04022022.
[5] Wang T, Dayi Qu, Wang K, et al. Deep reinforcement learning car-following control based on multivehicle motion prediction[J]. Electronics, 2024, 13(6): 1133.
[6] Wang Tao, Dayi Qu. Dynamic Stability Analysis and Optimization of Multi-Vehicle Systems in Heterogeneous Connected Traffic[J]. Sensors, 2025, 25, 727.
[7] Jia Y, Dayi Qu, Song H, et al. Car-following characteristics and model of connected autonomous vehicles based on safe potential field[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 586: 126502.
[8] Wang T, Dayi Qu,Wang K, et al. Risk-aware lane change and trajectory planning for connected autonomous vehicles based on a potential field model[J]. World Electr. Veh. J. 2024, 15, 489.
[9] Dayi Qu, Zhang K, Song H, et al. Analysis of lane-changing decision-making behavior of autonomous vehicles based on molecular dynamics[J]. Sensors, 2022, 22(20): 7748.
[10] Dayi Qu, Zhao Z, Hu C, et al. Car-following dynamics, characteristics, and model based on interaction potential function[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022,5: 1-11.
[11] 曲大义,戴守晨,陈意成,等.基于轨迹数据的车辆博弈切出及汇入行为建模[J].吉林大学学报(工学版),2024,55(9):1-12.
[12] 曲大义,刘浩敏,杨子奕,等.基于车路协同的交通瓶颈路段车流动态分配机制及模型[J].吉林大学学报(工学版),2024,54(8):2187-2196.
[13] Dayi Qu, Zhang K, Song H, et al. Analysis and modeling of lane-changing game strategy for autonomous driving vehicles[J]. IEEE Access, 2022, 10: 69531-69542.
[14] 曲大义,张可琨,顾原,等.自动驾驶车辆换道决策行为分析及分子动力学建模[J].吉林大学学报(工学版),2024,54(3):700-710.

发明专利
1.国家发明专利“基于风险势场的网联自主车辆换道决策方法”(CN117485366A)
2.国家发明专利“一种用于信控交叉口的自适应减速带”(201710323979.X)
3.国家发明专利“考虑驾驶风格倾性的车辆跟驰行为风险量化方法”(CN117125083A)
4. 国家发明专利“水灾场景下地下车站人容量的预测方法和装置”(CN117575109A)
5. 国家发明专利“一种分段时空最短路径地图匹配算法”(CN202111618592.X)
6. 国家发明专利“驾驶风险场和跟驰模型构建方法”(CN118673730B)
7. 国家发明专利“基于速度场的网联自主车辆位置预测和风险量化方法”
软件著作权
1、国家软件著作权“基于B/S结构的物流信息平台软件”
2、国家软件著作权“高风险车辆监控与安全预警技术”
3、国家软件著作权“CityArtery-城市交通信号管理平台”
4、国家软件著作权“CyberTrans城市交通数字孪生云控平台”
5、国家软件著作权“ESpark城市智慧停车管理平台”
获奖情况
1、第二十五届中国机器人及人工智能大赛一等奖,2023,指导教师
2、第二十五届中国机器人及人工智能大赛山东赛区一等奖,2023,指导教师
3、第七届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖,2023,指导教师
4、第八届江苏大学生交通科技大赛三等奖,2023,指导教师
5、第十七届全国大学生交通运输科技大赛三等奖,2022,指导教师
6、2019年青岛理工大学优秀共产党员,2019-07
7、2013年、2017年青岛理工大学优秀研究生指导教师
8、2011年青岛理工大学大学生科技创新优秀指导教师
9、2019年山东省优秀研究生指导教师
10、中国知网高被引学者TOP1%
招生信息
1、自主式交通运载装备数字孪生计算技术
2、智能网联汽车系统与自动驾驶技术;
3、智慧交通与智能运载系统。
联系方式:19577773267;QQ:351319123;微信:qudayi13687655600