青岛理工大学机械与汽车工程学院始终秉持“教学与科研并重”的发展理念，紧密围绕国家重大战略和山东省经济社会发展需求，深耕机械制造领域的前沿技术研究，形成了精密绿色加工与微纳增材制造、摩擦学与表界面技术、智能信息处理与机械状态诊断、能源与运载装备动力学及控制等特色鲜明的研究方向。近年来，学院积极拓展新兴领域，科研成果丰硕，科技创新与社会服务能力显著提升，为服务国家高端装备制造业、“双碳”目标、智能制造和绿色转型提供了有力支撑。

学院坚持“四个面向”，以高水平科研驱动高质量发展。近五年，学院累计发表SCI、EI等学术论文1000余篇，出版学术专著20部，授权发明专利500余项；承担国家自然科学基金、国家科技支撑计划等国家级及省部级科研项目140余项，科研总经费突破5000万元；荣获国家科技进步二等奖1项、山东省重大节能成果奖1项、山东省技术发明奖一等奖1项等省部级以上科技奖励12项，彰显了学院在基础研究与技术应用领域的综合实力。

学院构建了“国家级-省部级-市级”多层次科研平台体系。包括：国家级平台：冶金炉渣高效资源化利用国家地方联合工程研究中心；教育部重点实验室：工业流体节能与污染控制重点实验室；省部级平台：山东省激光绿色高效智能制造工程研究中心、山东省高端装备数字孪生与可视化遥操作工程研究中心等18个；市级平台：青岛市机械设计与制造技术重点实验室、青岛市智能与洁净精密制造创新中心等11个。依托平台优势，学院与中车集团、潍柴动力、山东豪迈等龙头企业深度合作，共建4个国家级工程实践教育中心，推动科技成果转化落地。同时，与美国、德国、日本等国际知名高校及科研机构开展学术交流，打造全球化产学研合作网络。

学院始终以服务国家战略和区域经济为导向。在绿色制造与节能环保方向，聚焦冶金炉渣资源化利用、工业流体污染控制等领域，助力“双碳”目标实现；在智能装备与数字化转型方向，开展高端装备数字孪生、激光智能制造等研究，赋能山东省新旧动能转换；在轨道交通与高端装备方向，联合中车四方等企业，攻克高铁、特种车辆关键技术，服务“交通强国”建设。

学院紧扣学校“十四五”发展目标，以建设“省内一流研究教学型学院”为引领，持续深化科研创新机制，强化师资队伍建设，推进“一流学科一流专业”建设，为国家和山东省高质量发展贡献更多科技力量！