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邴其春

发布人:黄居鑫时间:2020-08-02浏览:

 邴其春    副教授    硕士生导师  
最高学历:  博士研究生  
从事专业:  交通信息工程及控制  
联系电话:  13789883995  
电子信箱:  bingqichun@163.com  
工作单位:  青岛理工大学机械与汽车工程学院  
通信地址:  青岛经济技术开发区嘉陵江东路777号  
 
个人简介
邴其春,男,中共党员,工学博士,副教授,硕士生导师。2016年6月获得吉林大学交通信息工程及控制专业博士学位, 2016年9月至今就职于青岛理工大学。近年来,致力于智能交通关键理论与技术方面的研究,在交通大数据分析、区域交通协同管控、交通流理论等领域取得了一系列成果。目前,主持山东省重点研发计划项目1项,2020年度青岛市“双百调研工程”课题1项,横向课题5项,校教改课题4项;参与“十二五”国家科技支撑计划项目、“863”计划项目、国家自然科学基金等国家级项目近10项;依托科研项目,发表学术论文20余篇,其中SCI检索7篇,EI检索14余篇;参与编写“十三五”国家级规划教材一部,担任多个行业期刊的审稿专家。
教育经历
2007年9月-2011年7月,山东交通学院交通工程,工学学士
2011年9月-2016年7月,吉林大学交通信息工程及控制,工学博士(硕博连读)
工作履历
2016年9月-2020年12月,青岛理工大学机械与汽车工程学院,讲师
2021年1月—至今,青岛理工大学机械与汽车工程学院,副教授
教学情况
主授课程
《智能交通》、《交通管理与控制》、《交通调查与分析》、《交通仿真实验》
科研情况
研究领域
交通状态精准感知、智能网联交通流建模、区域交通协同管控
科研著作
曲大义,杨建,邴其春,张晓靖,贾彦峰(著).《车辆交互行为与车流特性及控制优化》[M],科学出版社,2020-03.
科研项目
1.  多源数据驱动下的交通运行态势快速评估技术研究,山东省重点研发计划,2019.08-2022.07,项目负责人;
2.  青岛市提高城市交通互联感知、数据分析和智能决策水平研究,2020年度青岛市“双百调研工程”课题,2020.11-2021.05,项目负责人;
3. 2019青岛市综合交通发展年度报告,2019.03-2019.12,项目负责人;
4.  “交通运输+旅游”信息融合应用实施方案研究,2019.05-2020.12,项目负责人;
5. 2017年度青岛市交通运输数据统计分析,2018.04-2018.12,项目负责人;
6.  交通运输局政务信息系统整合共享工作技术方案,2019.05-2020.12,项目负责人;
7. 济宁市城区智能化交通建设交通仿真项目,2019.09-2019.12,项目负责人;
8. 中国(山东)自由贸易试验区青岛片区区域交通影响评价,2020;
9. 青岛西海岸新区中德生态园区域交通影响评价,2020;
10. 青岛即墨老街商业街项目交通影响分析与优化研究,2020;
11. 即墨首创物美产业综合项目交通影响分析与优化研究,2020;
12. 即墨北出入口改造地块交通影响分析与优化研究,2020;
13. 田横海洋生物及装备智造产业园二期交通影响分析与优化研究,2020;
14. 即墨中医院项目交通影响分析与优化研究,2021。
科研论文
1.QichunBing(1/5). Arterial travel time estimation method using SCATS traffic data based on KNN-LSSVR model[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019,11(5):1-11. (SCI收录)
2.QichunBing(1/5). Short-Term Traffic Flow Forecasting Method Based on LSSVM Model Optimized by GA-PSO Hybrid Algorithm, Discrete Dynamics in Nature and Society,2018:1-10. (SCI收录)
3.QichunBing(1/5). Short-term traffic flow prediction method based on local relevance vector machine model[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2015:1-9. (SCI收录)
4.QichunBing(2/5). Research on Short-Term Traffic Flow Prediction Method Based on Similarity Search of Time Series[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2014:1-8. (SCI收录)
5.邴其春(1/4). 基于向量误差修正模型的短时交通参数预测[J].吉林大学学报(工学版),2015,45(4):1076-1081. (EI收录)
6.邴其春(1/5). 基于粒子群优化投影寻踪回归模型的短时交通流预测[J].中南大学学报(自然科学版) ,2016,47(12):4277-4282.( EI收录)
7.邴其春(1/5). 基于投影寻踪动态聚类的快速路交通状态判别[J]. 西南交通大学学报,2015,50(6):1164-1169.( EI检索)
8.邴其春(1/5). 一种组合核相关向量机的短时交通流局域预测方法[J].哈尔滨工业大学学报,2017,49(3):144-149. ( EI收录)
9.邴其春(1/4). 城市快速路交通事件自动检测算法研究[J]. 中南大学学报, 2017,48(6):1682-1687.( EI收录)
10.邴其春(1/4). 城市快速路多尺度交通数据融合方法[J].北京工业大学学报,2017,43(6):935-941. (核心期刊)
11.邴其春(2/5). 基于分子动力学的车辆换道交互行为特性及其模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019. (EI收录)
12.邴其春(3/5). 基于干线车流排队特性的相位差优化模型[J]. 吉林大学学报(工学版),2018,48(6):1685-1691. (EI收录)
13.邴其春(1/4). 基于因子分析和最小最大概率机的交通事件检测算法[J]. 交通信息与安全,2015(2):74-79.(核心期刊)
14.邴其春(2/4). 基于时间序列相似性搜索的交通流短时预测[J]. 交通信息与安全,2014,32(6):22-27. (核心期刊)