陈秀锋

1. 本科生课程：《交通管理与控制》 《交通经济学》
2. 研究生课程：《城市交通控制理论与实践》

1. 《智能交通系统及技术应用》，主编，“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材
2.《运输技术经济学》，参编，普通高等教育交通运输专业教材

交通运输系统分析、交通控制优化与仿真、道路交通安全

山东省自然科学基金，中微观融合的城市路网拥堵控制优化方法研究，201907-202206
山东省重大研发计划，基于大数据的城市交通智能化管控与服务系统关键技术研究及产业化，201603-201802
山东省自然科学基金，雾天条件下的车路协同安全机理及动态仿真，201312-201512
青岛市博士后基金，城市道路拥堵路段交通状态特性及拥堵状态判别技术研究，201401-201612
国家自然科学基金，道路车流簇态势特性解析及其稳态响应机理研究，201701-202012
国家自然科学基金，基于分子动力学的车辆跟驰特性分析及其模型，201301-201512
国家科技支撑计划，基于信息融合的城市交通智能管控与服务技术应用示范，201401-201701
国家国际科技合作专项，城市级交通管控与动态信息服务系统合作开发，201304-201603
山东省自然科学基金，面向土地利用结构调整的城市公交线网拓展优化研究，201412-201712
横向课题，即墨北站站前枢纽商业综合体项目交通影响分析，2017.4-2018.3
横向课题，泗阳县十三五综合交通规划，201601-201712
横向课题，泗阳县中城线改建工程可行性研究，201401-201407
山东省教育厅研究生导师提升项目，交通运输工程专业硕士联合培养基地建设标准及评价指标体系研究，201709-201912

[1]Weishan Zhang, Xiufeng Chen, Qinghua lu. Healthcare4VideoStorm: Making Smart Decisions Based on Storm Metrics，Sensors，Correspondence；
[2]Qu dayi, Chen xiufeng, Yang jian. Modeling of car following on molecular dynamic，Mathematical development；
[3]CHEN Xiufeng, LIU Xin, HAN Feng, etc. Models on real-time state identification for unban traffic based on fixed detector, The 2014 3rd International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering；
[4]陈秀锋，郭涛，曲大义，郝杰. 基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析，公路交通科技，2013，30(5)；.
[5]陈秀锋，曲大义，刘尊民，郝杰.基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）, 2013，30(4)；
[6]陈秀锋，杨万三，曲大义. 基于最小安全距离的车辆换道安全研究，昆明理工大学学报（自然科学版），2013，38（3）；
[7]陈秀锋，曲腾娇，田家斌. 考虑不同出口转向的城市道路行程时间估计，公路交通科技，2017，34(2)；
[8]曲大义，杨建，陈秀锋，郭涛. 车辆跟驰的分子动力学特性及其模型，吉林大学学报（工学版），2012，42（5）；
[9]陈秀锋，田家斌，曲大义，石英杰. 城市道路空间平均速度估计模型，科学技术与工程，2017，17(13)；
[10]陈秀锋，田家斌，石英杰，许翔华. 基于排队消散模型的干线协调控制，科学技术与工程，2018，18(10).

实用新型：一种基于GPRS的远程多路数据采集装置（ZL201120404305）
发明专利：一种适用于车路协同环境下的斑马线安全警示系统（CN201910153965.7）

软件著作权：基于B/S结构的物流信息平台软件（2011SR083394）